当前，集团上下正在深入开展“每日六问”大讨论活动。这六个问题，问的是目标、是思想、是竞争力、是难点、是贡献、是作风，直击要害、发人深省。作为金融事业部负责人，我结合部门职责、近期工作思考以及对集团战略的理解，谈几点深刻的心得体会。

一、完成2026年任务目标，我们怎么干？

2026年是集团转型发展的关键之年。从“济宁能源”到“山东融汇”，这场更名背后最深层的战略意图，是一次企业基因的重组：从资源依赖型、封闭保守型的煤炭国企，向资源链接型、开放协同型的供应链集成服务商转型。金融事业部承担着全集团资金管理、金融赋能、财务共享等核心职能，任务艰巨、责任重大。

第一，以目标倒逼行动，挂图作战。围绕集团2026年经营目标，我们已将融资、资金管理、供应链金融等各项指标分解到团队、落实到人头，建立了“周调度、月通报、季考核”的推进机制。目标不是喊出来的，是干出来的。金融工作容不得半点虚功，每一笔融资、每一笔放款、每一笔结算，都必须丁是丁、卯是卯。我们要做到“人人肩上有指标、个个心中有目标”。

第二，以司库升级保障流动性，让资金成为战略燃料。当前贸易板块营收已占集团总营收80%以上，贸易业务每天产生海量的资金流、货物流和信息流。每一笔贸易背后，都涉及采购垫资、账期管理、价格波动、汇率风险等多重资金变量。司库管理的核心使命，不是把资金锁在账户里求安全——这只是及格线——而是在确保安全的前提下，让资金流随着贸易流精准流动、高效配置，做到“流得动、用得好、回得来”。2026年，我们将推动司库管理从“集约化”向“智慧化+价值创造”升级，建立资金预测与动态调度模型，变被动应对为主动调度。

第三，以供应链金融放大产业价值，从“借船出海”到“造船远航”。2025年12月，我们落地了首笔焦炭仓单质押业务，构建了“仓单+保理”的供应链金融服务模式；2026年3月，“运河易链”供应链票据顺利上线并开出首张电票。这一步非常宝贵，但仅仅“造船”还不够。对于一家千亿级供应链集成服务商来说，供应链金融不是锦上添花的配角，而是把港口、仓储、贸易、运输等重资产环节“盘活”的核心引擎。2026年，我们要加快产品线拓展，落地订单融资、预付账款融资等产品，扩大外部资金方合作网络，真正让金融成为产业生态的组织者。

二、如何破除三种思维，建立三种思维？

“六问”中提出的三种思维转变，对金融事业部尤其具有针对性，需要我们深刻反思、坚决破除。

第一，破除“井筒思维”，建立“开放思维”。金融工作最怕封闭。过去我们习惯于盯着集团内部资金需求，眼睛向内多、向外少，“等米下锅”的思想不同程度存在。但供应链金融的本质是链接，是整合外部资金、外部资源为集团所用。金融本身不创造价值，金融+锚才创造价值。这个“锚”就是集团的港航交付能力、贸易流量和产业生态。我们要主动走出去，对接商业银行、券商、信托等外部资金方，搭建多元化的资金供给体系，变“等米下锅”为“找米下锅”，变“借船出海”为“造船远航”。

第二，破除“车间思维”，建立“市场思维”。金融不是闭门造车。融资租赁、商业保理、供应链金融，每一款产品的设计都必须从市场需求出发，从客户痛点入手。客户需要的不是一笔简单的贷款，而是“采购+运输+仓储+金融+交付”的一整套解决方案。我们要把金融产品嵌入港口作业流程、嵌入贸易链条、嵌入产业链生态，让金融真正“活”起来。当客户不只是买货，而是买一整套解决方案时，金融就不再是被动的服务者，而是主动的组织者。

第三，破除“装卸思维”，建立“系统思维”。金融不是孤立的。融资、资金管理、供应链金融、财务共享、大数据中心，这些职能不是各自为战的“孤岛”，而是相互支撑、互为因果的系统。贸易带动物流，物流沉淀数据，数据赋能金融，金融反哺产业——这是一个层层递进、互为因果的价值链条。司库与“融汇数易”平台要打通数据链路，融资租赁与供应链金融要协同发力，大数据中心要为风控提供基础设施。只有系统思维，才能发挥“1+1>2”的效应，才能让金融真正成为集团战略的价值放大器。

三、如何提升核心竞争力，抢占行业制高点？

金融事业部的核心竞争力是什么？我认为有三个关键词：成本、效率、风控。这三个能力，决定了我们能否在行业竞争中占据制高点。

成本是生命线。融资成本降低一个百分点，对集团利润的贡献是实实在在的。贸易业务的本质风险在于“平时微利、出事大亏”，收益风险极度不对称。在利润率本就微薄的情况下，资金成本的每一分节约，都是纯利润。我们要持续优化融资结构，拓宽融资渠道，积极探索产业基金、资产证券化等新型融资工具，把综合融资成本控制在行业较低水平。

效率是护城河。供应链金融的竞争，本质上是效率的竞争。当货物进入港口仓库的瞬间，仓单即生成、融资即触达，这才是真正的“秒级响应”。2026年，我们要推动金融产品与港口作业流程深度融合，简化审批环节，优化放款流程，让客户“只跑一次、当天放款”。效率每提升一天，资金周转就加快一圈，同样的资金就能创造更多的价值。

风控是压舱石。大宗贸易的透明度低，现金流取决于无数个交易对手、货权转移、账期差、价格波动，任何一个环节出现问题，都可能导致巨额损失。这揭示了贸易风控的根本性难题——信息不对称。而解决信息不对称的最有力工具，就是数据。我们要依托大数据中心，推动风控从“经验驱动”向“数据+模型驱动”转型，实现“合同、单据、物流、资金”四流合一的穿透式管理。没有数据这个“基础设施”，供应链金融就是盲人摸象。

四、如何破解生产经营中的重点难点问题？

当前，金融事业部面临几个突出难点，需要我们以“啃硬骨头”的勇气逐一破解。

难点一：资金成本与贸易利润的剪刀差。贸易业务利润率薄，对资金成本高度敏感。破解之道在于“双管齐下”：一方面千方百计降低融资成本，优化融资结构；另一方面加快资金周转效率，压缩账期，提高资金使用效率，让同样的资金在单位时间内创造更多价值。

难点二：供应链金融的风控难题。大宗贸易的信息不对称是风控的根本难题。破解之道在于：把数据作为核心基础设施，用真实交易数据和行为数据驱动授信决策，而不是“凭感觉”“看报表”。大数据中心的核心使命，恰恰是把“合同、单据、物流、资金”这“四流”打通，实现对贸易背景真实性、货权状态、资金流向的穿透式管理。

难点三：资产负债率高位运行带来的融资压力。集团资产规模突破500亿元，资产负债率高位运行，融资空间受到制约。破解之道在于：探索资产轻量化路径，用融资租赁等工具把重资产保留在体系内作为“锚”，把运营权释放给市场作为“活水”。新能源船舶、港口设备、物流装备等重资产，由融资租赁公司持有并对外出租，既能控制核心资产，又能降低运营方资金压力，还能获得稳定的租金收益。

难点四：数据与业务融合不够深入。目前数据与风控的深度融合还远未达到理想状态。破解之道在于：加快构建集团级“贸易+物流+金融”数据中台，把港口作业数据、贸易合同数据、物流轨迹数据、资金流水数据汇聚起来，形成统一的“四流合一”数据底座，建立基于大数据的交易对手信用评估模型和价格风险预警系统。

五、如何立足岗位为二次创业贡献智慧力量？

集团的“二次创业”，是从“济宁能源”到“山东融汇”的基因重组，是从资源依赖型、封闭保守型向资源链接型、开放协同型的战略转型。在这个宏大的叙事中，金融事业部不是旁观者，而是发动机、是放大器、是护航者。

资金是战略燃料。没有资金的精准配置，再好的战略也是空中楼阁。港航是物理锚点，贸易是流量放大器，金融则是润滑剂和组织者。我们要让资金流随着贸易流精准流动，让每一分钱都用在刀刃上，做到“有钱、有信、有速度”。

金融是价值放大器。贸易决定能做多少，金融决定能做多大。贸易本身不创造价值，贸易+锚才创造价值；同样的逻辑，金融本身不创造价值，金融+锚才创造价值。我们要让金融从“被动服务者”转变为“主动组织者”，把港口、仓储、贸易、运输等重资产环节“盘活”，让产业生态因为金融的存在而更有活力。

数据是核心基础设施。没有数据这个“基础设施”，供应链金融就是盲人摸象，风控就是空中楼阁。我们要加快构建“贸易+物流+金融”数据中台，为集团决策提供数据支撑，为风控提供技术保障，为业务提供精准导航。

作为金融事业部负责人，我深感责任重大、使命光荣。我将带领团队，以“钉钉子”精神抓落实，以“啃硬骨头”的勇气破难题，以“功成不必在我、功成必定有我”的担当，为集团“二次创业”贡献金融力量。

六、如何发挥主观能动性，过好紧日子？

“过紧日子”不是一句口号，而是必须落实到每一笔业务、每一个环节的行动自觉。金融事业部掌管着全集团的资金，更应该在“过紧日子”上走在前、作表率。

向管理要效益。财务共享中心要进一步优化流程，减少冗余环节，降低运营成本。每一笔报销、每一笔结算，都要问一问：能不能更快？能不能更省？能不能更优？我们要持续推进“共享+司库”双轮驱动模式，实现账户、资金、结算、融资和安全的全面优化。

向创新要效益。供应链金融产品每拓展一个品类，就多一个收入来源；资金方每增加一个合作伙伴，就多一条低成本融资渠道。融资租赁公司已经开展的新能源船舶租赁业务，可以嵌入供应链金融产品，为航运企业提供“租+融”组合方案。我们要用创新思维，把“紧日子”过出“新滋味”，在“紧”中求“进”、在“紧”中求“变”。

向作风要效益。金融工作容不得“差不多”“大概其”。每一位同志都要以“时时放心不下”的责任感，管好每一笔资金、控好每一个风险、做好每一笔业务。过“紧日子”，首先是过“细日子”。我们要从一张纸、一度电、一次差旅做起，从每一笔融资的利率谈判、每一笔放款的时效把控做起，把“紧”的要求内化于心、外化于行。

向协同要效益。金融事业部不是孤军奋战。我们要加强与贸易板块、物流板块、港口板块的协同联动，形成“贸易带动物流、物流沉淀数据、数据赋能金融、金融反哺产业”的良性循环。协同本身就是最大的效益，整合本身就是最强的竞争力。

“每日六问”，问的是初心、是担当、是作风，问出了方向、问出了差距、问出了动力。金融事业部将以此次大讨论为契机，进一步统一思想、凝聚共识，以“融”为锚、以“汇”为势，在价值循环中重塑金融力，为集团打造千亿级供应链集成服务商作出应有贡献。

文丨王巍